Overeenkomstig artikel 91 A § 3, 6°, lid 1 van de Zeewet is protest door de ladingbelanghebbende ten aanzien van de zeevervoerder voor averij en manco's aan de vervoerde lading overbodig, wanneer de staat van de goederen door beide partijen samen werd vastgesteld op het ogenblik van de inontvangstneming. Een expertise gehouden op initiatief van de ladingexpert in aanwezigheid van de scheepskapitein en de scheepsagent in het ruim van het schip en tijdens het lossen ervan, kan als dusdanig beschouwd worden en verschuift de bewijslast inzake manco en/of averij naar de zeevervoerder, die op weerlegbare wijze vermoed wordt aansprakelijk te zijn.

Conformément à l'article 91, A § 3, 6°, alinéa 1^er de la loi maritime, la protestation par le propriétaire de la cargaison vis-à-vis du transporteur maritime pour l'avarie et le manquant au chargement transporté est superflu, lorsque l'état des biens a été établi par les deux parties ensemble au moment de la réception des marchandises. Une expertise tenue à l'initiative du commissaire d'avarie en présence du commandant du navire et de l'agent maritime dans la cale du navire et au cours du déchargement, peut être considérée comme telle et déplace la charge de la preuve en matière de manquant et/ou d'avarie vers le transporteur maritime, qui est présumé responsable de manière irréfragable.