Hof van beroep Antwerpen (4^de k.)7 maart 2016

Turkish Airlines koopt een partij hydraulische olie onder FCA Brussels Airport-voorwaarden. De olie diende vervolgens van Brussel naar Istanbul te worden gebracht, een vervoer dat door Turkish Airlines zelf zou worden uitgevoerd. In Brussel had Turkish Airlines een vaste samenwerking met een expediteur, voor goederenbehandeling, douaneformaliteiten, opstellen van luchtvrachtbrieven, enz. Tijdens het aanleveren van de paletten olie doet zich een ongeval voor, waardoor een deel van de partij olie beschadigd wordt en andere schade wordt aangericht. Turkish Airlines, als (beweerdelijk) gesubrogeerde in de rechten van de verkoper van de olie, spreekt haar expediteur aan, o.m. op basis van de luchtvervoerovereenkomst. De expediteur brengt daartegen in dat er helemaal geen luchtvervoerovereenkomst is, aangezien de goederen in Brussel geleverd moesten worden en de koper vervolgens zelf het vervoer naar Istanbul voor zijn rekening zou nemen. Het hof oordeelt echter dat er wel degelijk een luchtvervoerovereenkomst werd afgesloten tussen de verkoper en Turkish Airlines, omdat de expediteur (conform zijn bevoegdheden) een luchtvrachtbrief heeft uitgesteld en ondertekend als “carrier's agent”.